T24 Haber Merkezi
Filo kiralama kesimi, kıymetli araç ve sarfiyatlar yüzünden “fiyatlama” düşüncesi yaşıyor. Ayvens Türkiye Genel Müdürü Türkay Oktay, “3 yıl evvel kontrat yapan ve şu an yenilemek isteyene 10 katı fiyat söylüyoruz. Şok geçiriyorlar. Dal olarak 2018’den sonra ikinci kırılma periyodunu yaşıyoruz” dedi.
Oto filo kiralama kesimi, araç fiyatlarındaki artış ve masrafların yükselmesi nedeniyle güç günler geçiriyor. Araç kiralama fiyatlarında zorluk yaşadıklarını ve belirsizliğin hakim olduğunu söyleyen Ayvens Türkiye Genel Müdürü Türkay Oktay, sektörün, 2018’den sonra ikinci kırılmayı yaşadığını söz etti.
Oktay, şunları söyledi:
“2024’te hafif bir küçülme var birinci 6 aylık periyotta. Çok kıymetli ancak pahalılığın sebebi belirli. ÖTV, kur değişimleriyle otomobiller kıymetlendi. 2 milyonluk bir arabayı alsanız, yüzde 40 ile fonlasanız zati otomobilin 800 bin lira yıllık faiz sarfiyatı var. Her ay 60-70 bin lira yalnızca otomobilin faizini ödüyorsunuz. Hasebiyle kiraların artmasının ardındaki temel iki şey, otomobillerin değerlenmesi ve faizlerin yükselmesi. Tabi ki otomobillerin operasyonel sarfiyatları de bununla bir arada çok arttı. O yüzden 2018’de yaşadığımız şokun benzerini şu an yeniden yaşıyoruz. Zira müşterilerimiz 3 sene evvel o düşük faiz ortamında, otomobiller da çok pahalanmamıştı, aylık 3-4 bin liraya B-C segmenti bir otomobil kiralıyorlardı. Kontrat bitiyor yenileme fiyatı istiyorlar bizden, 10 katı fiyat söylüyoruz artık. Büyük bir şok yaşıyorlar fakat bizim yaptığımız bir şey yok, maliyetler arttı. Münasebetiyle ikinci kırılmayı yaşıyoruz şu anda.”
“Keyifsiz bir yıl yaşıyoruz”
“Dolayısıyla 3 yıllık kontratı 4 yıllık yapmaya çalışıyoruz. İkinci el otomobil kiralamaya çalışıyoruz âlâ durumdaki ikinci el araçları tekrar kiralayarak. Bu sıfır aracın yarattığı büyük sıçramayı yönetmeye çalışıyoruz müşterilerle birlikte. Lakin hani dal için çok keyifli bir periyot değil bu devir. Şirketlerin öngörmediği bir artış olduğu için de bütçelerinde para yok. Bu ortada hiç kimse de konforundan vazgeçmiyor. Daha az donanımlı otomobillere kaymamız lazım fakat şirketlerin birçok çalışanlara da bunu yaşatmak istemiyor. Hasebiyle dal çok keyifli bir periyodunda değil, bu türlü gürül gürül büyüdüğümüz periyotta değiliz.”